(Foto: TaylorMade)
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TaylorMade SIM Max Driver
Aktuelle Angebote für TaylorMade SIM Max Driver
Für wen ist dieses Produkt geeignet?
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Community Bewertung
Rank #49 in the category Driver
Rank #148 in the whole product database
Put into 45 user golf bags
The average handicap for this product by Golf Post users is -21.2
Introduction: TaylorMade SIM Max Driver
Mit einer asymmetrischen Sohle, dem optimierten Trägheits-Generator und altbekannten Technologien ermöglicht der TaylorMade SIM Max Driver neue Sphähren. Änderungen der Formgebung arbeiten Hand in Hand, um die Fehlerverzeihung sowie die Schlägergeschwindigkeit zu erhöhen.
Was steckt im TaylorMade SIM Max Driver?
Die auffälligste Technologie ist der neue Trägheits-Generator. Durch die angewinkelte Anordnung, macht er die Sohle asymmetrisch, was im Golfsport nur sehr selten vorliegt. Natürlich wurde die interne Gewichtung sohingehend angepasst, dass der Schwerpunkt in der Mitte sitzt. Doch wozu das Ganze?
Zunächst erhöht der Trägheits-Generator die Fehlerverzeihung. Durch ihn wird Gewicht tief und weit hinten platziert. Dies hilft, den Ball schnell in die Luft zu befördern und korrigiert Fehltreffer besser aus. Da dieser Generator jedoch den Luftwiderstand anhebt und somit den Driver verlangsamt, wurde er angewinkelt.
Im letzten Meter Wegstrecke des Schwungs wird der Driver maximal beschleunigt. Schaut man hier auf den Winkel des Schlägers ist dieser niemals "square", sondern immer angewinkelt. Um den Driver schneller zu machen, wurde der Trägheits-Generator rotiert. Der Luftfluss ist somit gleichmäßiger und wird weniger gebremst, was einen schnelleren Kopf zur Folge hat. Außerdem wurde die Krone und die Sohle des Drivers angehoben, was ebenfalls für Geschwindigkeit sorgt.
Kronen aus Karbon sind keine Seltenheit mehr. Auch in anderen Sportarten wird auf dieses Wundermitell gesetzt, da es belastbar, stark und dabei extrem leich ist. Die mittlerweile fünfte Generation der Gewichtung und Verbauung von Karbon hat es in sich. Nicht nur die Krone, sondern auch weite und große Teile der Sohle werden mit Karbon bestückt. Dadurch wird Gewicht eingespart, was zum überwiegenden Teil im Trägheits-Generator platziert wurde.
Wie auch im letzten Jahr liegt die Speed-Injected-Twist-Face-Technologie vor. Mit Twist Face ist die gewölbte Schlagfläche gemeint. Ferse und Spitze der Schlagfläche weisen extreme Winkel auf, die Hooks oder Slices fallen schwächer aus, sodass mehr Bälle auf der Bahn bleiben. Die Speed Injection war die Haupttechnologie im vergangenen Jahr. Jede einzelne Schlagfläche wird auf den Wert des Trampolineffekts geprüft und durch eine eingespritze Masse auf die maximal erlaubte Höhe angepasst. Dadurch steigt die Ballgeschwindigkeit.
Was bietet der TaylorMade SIM Max Driver?
Eine Neuheit ist der Kontrast zwischen der dunklen Schlagfläche, einer kreideweißen Top-Line sowie der Krone aus Karbon. Dies soll helfen, den Driver beim Ansprechen des Balles besser auszurichten. Das gesamte Farb-Thema für 2020 ist eine Kombination aus silbrigem Chrome, blauen Farbtupfern sowie weißen Kontrasten.
Bei allen Drivern lässt sich der Loft um bis zu 4° ändern. Zwei Grad hoch und zwei Grad runter in 0,5° Grad Schritten sind möglich.
Der TaylorMade SIM Max Driver hat eine größere Schlagfläche als der Standard SIM Driver und eine kleinere als der SIM Max D Driver. Sie ist ungefähr 8% größer als beim Standardmodell, was den Driver und die Trefferfläche riesig erscheinen lässt. Dadurch sollen sich die Golfer mit mehr Sicherheit und Selbstvertrauen an den Ball stellen. Der TaylorMade SIM Max Driver ist auf die Erhöhung der Fehlerverzeihung ausgelegt und liefert einen etwas steileren Abflugswinkel als der normale SIM Driver.
Technische Daten und weitere Infos
| Verstellbar | ja |
| Lofts | 9°, 10,5° und 12° |
| Linkshänder | nur 10,5° und 12° |
|
Damenversion |
Ja, aber nur für Rechtshänderinnen und mit 10,5° sowie 12,0° |
| Schaftoptionen |
Fujikura Ventus Blue 6 Fujikura Ventus Red 5 Aldila NV Ladies 45 In einem Fitting sind viele weitere Schäfte ohne Aufpreis erhältlich |
| Preis |
529,00€ |
| Erhältlich ab | 07.02.2020 |
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