(Foto: bridgestonegolf.eu)
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Der Tour B JGR Driver soll dem Spieler durch verschiedene "Boost-Power"-Technologien die optimale Länge verschaffen.
Zusätzlich zum in der Krone sichtbaren „Power Slit“ hinter der Schlagfläche ist die Schlägerkopfkrone am Scheitel extrem dünn – nur 0,3 mm. Im Treffmoment schiebt sich daher nicht nur der „Power Slit“ zusammen, sondern durch die Dynamik der auftretenden Kraft entsteht eine Art Welle in der Krone – der „Wave Power Slit“.
Eine optimale Wirkung des Trampolineffekts soll durch die gleichzeitige Versteifung der Sohle mit dem – gut sichtbaren – „Power-Rib“ erzielt werden. Seine Seitenflügel sollen die gesamte Sohle bis tief in den Schlägerrücken hinein versteifen und so wesentlich zum Auf- und Entladen des oberen Teils des Schlägerkopfs beitragen. Einen weiteren Power-Booster im Tour B JGR-Driver stellt das verbesserte patentierte Rillen-Design „Power-Milling“ der Schlagfläche dar. Dabei folgt auf jeweils vier feine Rillen eine doppelt so tiefe Nut.
Die Design-Idee für die neue Tour B JGR-Linie, die auch als Linkshand und als Damenmodell angeboten wird, soll leichte Spielbarkeit, besseren Ballkontakt sowie eine höhere Ballgeschwindigkeit bei geringerem Spin und hoher Flugbahn in den Vordergrund stellen.
Variante | Draw |
Lofts | von 9,5° bis 11,5° |
Verstellbar | nein |
Rechts- und Linkshand | Beides |
Damenversion | ja |
Schaftoptionen | JGR Original TG1-5 (Grafitschaft) |
Preis | Deutscher Preis ab 379€ |
Erhältlich ab | 01.02.18 |
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