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Cobra King Tour Eisen
Aktuelle Angebote für Cobra King Tour Eisen
Im Gegensatz zu den CB/MB Eisen, die in einem Stück geschmiedet sind, verfügen die Tour-Eisen über ein Aluminium-Medaillon und einen TPU-Einsatz im hinteren Bereich.
Cobra King Tour Eisen (2023)
Die KING TOUR Eisen vereinen weiches Gefühl und leichte Spielbarkeit mit mehr Länge und Fehlertoleranz durch eine 5-stufige geschmiedete Multi-Material-Konstruktion. Damit sind sie die fehlerverzeihensten Players-Eisen der neuen King-Eisen-Generation von Cobra.
Was steckt in den Cobra King Tour Eisen 2023?
Anders als die Cavity-Back-Eisen verfügen die Tour-Eisen über ein Alluminium-Medaillon hinter der Schlagfläche und einen TPU-Einsatz im hinteren Bereich. Daher sind diese Blades nicht geschmiedet, sondern gegossen. Der Schlüssel zur höheren Fehlertoleranz und besseren Gesamtperformance der neuen TOUR Eisen von COBRA ist der CNC–Unterschnitt im Cavity-Bereich, der es ermöglicht, das Gewicht aus der oberen Mitte an die unteren Ränder des Schlägerkopfes zu verlagern. Dies führt zu besseren Ballabflugbedingungen und höherer Fehlertoleranz bei nicht mittig getroffenen Schlägen. Die Cavities sind bei den langen Eisen tiefer, um Stabilität zu erhöhen, und bei den kurzen Eisen flacher, um Kontrolle zu verbessern. Um das Gefühl im Treffmoment zu optimieren, ist jeder CNC-Unterschnitt mit einem weichen TPU-Material gefüllt und mit einem gleichzeitig ausgeformten Aluminium-Medaillon versehen, das die Vibrationen dämpft und so für einen angenehmeren Klang und ein weicheres Gefühl im Treffmoment sorgt.
King Tour Black:
Das King Tour Eisen wird ab 2024 mit einem schwarzen DBM-Finish (Diamondized Black Metal) angeboten, das robusteste, elegant schwarze Satin-Finish von Cobra Golf. Diese Oberfläche minimiert störende Lichtreflexionen, verleiht dem Eisen eine elegante Optik und zeichnet sich durch hohe Verschleißfestigkeit aus, sodass die Eisen lange ihr ansprechendes Aussehen behalten, verspricht Cobra.
Was bieten die Cobra King Tour Eisen 2023?
Die Kopfform der KING TOUR Eisen ist kompakter als die des KING Forged TEC Modells, hat eine dünnere Topline und ein geringeres Offset. Im Vergleich zu dem KING TOUR MIM Eisen ist auch die Schlagflächfe leicht kürzer, um etwas mehr Kontrolle und Manövrierbarkeit zu erreichen. Des Weiteren sind die Lofts 2 Grad stärker als bei dem CB/MB Eisen, um mehr explosive Power und damit Länge zu erzeugen. Dabei sind trotz fehlerverzeihender Eigenschaften auch die King Tour Eisen keinesfalls für Golf-Neulinge geeignet und sollten eher von erfahreneren Spielerinnen und Spielern in Betracht gezogen werden.
Technische Daten und weitere Infos
| Schläger |
Loft |
Lie Winkel | Offset (mm) | Länge | Stahl SW | Stahl Flex | RH/LH |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 19.0° | 60.00° | 3.8 | 39.25" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 4 | 22.0° | 60.50° | 3.4 | 38.75" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 5 | 25.0° | 61.00° | 3.1 | 38.25" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 6 | 28.0° | 61.50° | 2.9 | 37.75" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 7 | 32.0° | 62.00° | 2.5 | 37.25" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 8 | 36.0° | 62.50° | 2.3 | 36.75" | D2 | S, R | RH/*LH |
| 9 | 40.0° | 63.00° | 2.1 | 36.25" | D2 | S, R | RH/*LH |
| PW | 44.0° | 63.50° | 1.9 | 36.00" | D3 | S, R | RH/*LH |
| GW | 48.0° | 63.50° | 1.9 | 35.75" | D3 | S, R | RH/*LH |
*LH Custom Only
4-PW (RH; S Flex)
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